Kdykoli je třeba překlenout delší vzdálenosti bez překážejících a na údržbu náročných systémů pohyblivých kabelových žlabů, systémů vodicích lišt a pevných podlahových instalací, jako jsou přepravní pásy, je naším řešením MOVITRANS® line pro bezkontaktní přenos energie je ideální volbou. Tiché, bez opotřebení a náročný na údržbu.
Na druhou stranu, pokud se mají například mobilní asistenční systémy nebo zařízení pro pohyb osob volně pohybovat po místnosti nezávisle na pevně stanovených vzdálenostech, musí být energie selektivně přenášena do akumulátorové nebo kondenzátorové paměťové jednotky. Zde přichází na řadu naše řešení: MOVITRANS® spot zajišťuje dokonalý bezkontaktní přenos energie. Čistý, neopotřebitelný a nenáročný na údržbu - ideální také pro kritické oblasti, ve kterých je třeba zabránit znečištění způsobenému přenosem energie.
Dokonalý doplněk k řešením MOVITRANS® s bezkontaktním přenosem energie: . MOVI-DPS® - napájecí zdroj Zdroj výkonu se svými komponenty umožňuje inteligentní správu výkonu a energie v mobilních i stacionárních aplikacích. Chrání tak váš systém před kolísáním sítě nebo výpadkem sítě a zajišťuje maximální dostupnost. Zároveň odebíráte ze sítě jen tolik výkonu, kolik potřebujete.
Bezkontaktní přenos energie se stal nepostradatelným v moderních výrobních procesech, kde je třeba překonávat velké vzdálenosti vysokou rychlostí. Díky němu je totiž zbytečné používat složité a těžkopádné systémy vlečných řetězů.
Při bezkontaktním přenosu energie je energie dodávána buď nepřetržitě prostřednictvím traťového vodiče podél dopravní trasy, nebo prostřednictvím stacionárních nabíjecích míst, kde si například autonomní vozidla mohou selektivně odebírat energii a poté se volně pohybovat v prostoru. Energie se přenáší indukčně a bezdrátově přes vzduchovou mezeru.
Nejdůležitějším fyzikálním základem bezkontaktního přenosu energie je elektromagnetismus. Ten je výsledkem kombinace magnetického a elektrického pole. Sama o sobě jsou tato pole statická, a proto omezená na místo, kde vznikají. Když se však magnetické a elektrické pole vzájemně ovlivňují, mohou opustit místo svého vzniku jako střídavá elektromagnetická pole.
Bezkontaktní přenos energie využívá takových střídavých elektromagnetických polí. Přenos energie probíhá z primární cívky na sekundární cívku. Primární cívka je v zásadě připojena k vnějšímu elektrickému napětí. A střídavé magnetické pole je generováno vstupujícím proudem. Pokud se pak sekundární cívka přiblíží k primární cívce bez přímého kontaktu, tj. bezkontaktně, přenáší toto střídavé pole střídavé napětí na sekundární cívku.
Je důležité vědět, že výkyvy v naší elektrické síti jsou zcela normální. Každý to zná z domova: je nedělní oběd a lidé doma vaří. Varná deska se zahřívá o něco déle nebo se zvýší teplota o jeden stupeň. V závislosti na tom, kde se ve světě nacházíte, mohou být takové výkyvy sítě více či méně výrazné a mohou vést i k výpadku sítě.
S takovým kolísáním sítě a výpadky napájení se musí vypořádat i průmysl, protože mohou mít značný negativní dopad na dostupnost zařízení.
Zde se uplatní speciální průmyslová řešení pro skladování energie - jako například naše řešení "Drive Power Solutions" MOVI-DPS.®pomáhají zajistit stabilní dodávky energie pro systémy. Elektrická energie se ukládá do akumulačních kondenzátorů a podle potřeby je opět k dispozici.
Se systémem SEW-EURODRIVE velmi bezpečně! Díky SAFSbezpečnostní funkci speciálně vyvinuté společností SEW-EURODRIVE, která zajišťuje bezpečné odpojení přenosu energie. Zkratka znamená Bezpečné zastavení střídavého proudu (AC = střídavý proud).
Naše technologie MOVITRANS® disponuje touto jedinečnou bezpečnostní funkcí, která zabraňuje tomu, aby se lidé dostali pod vliv neviditelných elektromagnetických polí. Systém SAFS zajišťuje bezpečné odpojení magnetického pole, pokud se na úseku vedení nebo v nabíjecím bodě nenachází žádné mobilní vozidlo určené k nabíjení nebo pokud se nepoužívá. Funkce SAFS je v souladu s normou ISO 13849 na úrovni výkonu d (zkratka PL d) nebo s normou IEC 61800-5-2 pro systémy pohonů.
Toho lze s výhodou využít například v případě, že se vodiče vedení/nabíjecí body nepoužívají, nebo pro účely údržby vozidla.