Für viele Anwendungen, die kompakte Antriebe mit hohem Wirkungsgrad benötigen, sind unsere Kegelrad-Getriebemotoren K..DR.. eine sehr gute Wahl. Im laufenden Betrieb sparen sie Ihnen zudem Kosten, da sie besonders wartungsarm sind.
Kegelrad-Getriebemotoren: wartungsarm und mit hohem Wirkungsgrad

Sie suchen eine wartungsarme und weitgehend verschleißfreie aber drehmomentstarke Antriebslösung? Dann treffen Sie mit unseren Kegelrad-Getriebemotoren K..DR.. die richtige Wahl. Denn wir bieten Ihnen Getriebe und Motor als kompakte Antriebskomponente vereint: perfekt aufeinander und auf Ihre Anwendung abgestimmt.
Konstruktionsbedingt sind unsere Kegelradgetriebe besonders robust und wartungsarm. Der Grund dafür ist die dauerfeste ausgelegte Verzahnung und die Verarbeitungsqualität aller Bauteile. Kombinieren Sie dieses Kegelradgetriebe mit einem Drehstrommotor, erhalten Sie einen leistungsstarken und kompakten Kegelrad-Getriebemotor: mit einem hohen Wirkungsgrad und je nach benötigter Wirkungsgradklasse mit einem Motorleistungsbereich bis zu 200 kW.
Ganz gleich, welche Anwendung Sie umsetzen möchten, die Kombinationsmöglichkeiten der Kegelradgetriebe K..DR.. sind vielfältig: großer Getriebeübersetzungsbereich, Fuß- oder Flanschausführungen für den flexiblen Einbau und Motorenvarianten für die Wirkungsgradklassen von IE1 bis IE4.
Sparen Sie Zeit und Geld
Indem Sie sich für einen unserer Getriebemotoren entscheiden, sparen Sie schon bei dessen Auswahl und der Projektierung Zeit und Geld. Denn unser Baukastensystem ermöglicht eine Vielzahl an Kombinationen von Getriebe und Motoren. So reduzieren Sie Betriebskosten, können auf Langlebigkeit bauen und profitieren von unserer markentypischen Wartungsfreundlichkeit.
Konfigurieren Sie Ihr individuelles Produkt
- Detailinformationen zu Ihrem individuellen Produkt
- CAD-Daten und Dokumentationen zu Ihrer Konfiguration
- Direkte Möglichkeit zur Angebotsanfrage oder Bestellung
Ihre Vorteile
-
Betriebskosten senken
denn die Kegelrad-Getriebemotoren sind nahezu verschleißfrei und wartungsarm. So reduzieren Sie effektiv Kosten im laufenden Betrieb. -
Hohe Leistung
da die Getriebemotoren über einen Drehmoment bis 50 000 Nm verfügen. -
Energie einsparen
dank ihrem hohen Wirkungsgrad sind unsere Kegelrad-Getriebemotoren auch echte Energiesparer.
Eigenschaften
Kegelradgetriebe (zwei-, dreistufig)
Baugröße K..37 bis K..187 (dreistufig)
- auch Doppelgetriebe für kleinste Abtriebsdrehzahlen möglich
- spielreduzierte Ausführung
- mögliche Ausführungen:
- Fuß- oder Flanschausführung
- B5- oder B14-Flanschausführung
- Vollwelle oder Hohlwelle
- Hohlwelle mit Passfederverbindung, Schrumpfscheibe, Vielkeilverzahnung oder TorqLOC®
Baugröße K..19 bis K..49 (zweistufig)
- verlustarme zweistufige Ausführung mit hohem Verzahnungswirkungsgrad von über 90 %
- Baugrößen K..19 und K..29 sind besonders leicht dank Aluminium-Gehäuse
- Baugrößen K..39 und K..49 sind besonders robust und verdrehsteif aufgrund des Grauguss-Gehäuses
- drei Fußleisten ermöglichen optimale Anbindung an die Kundenmaschine, auch bei kritischen Einbausituationen
- mögliche Ausführungen:
- Fuß- oder B5-Flanschausführung
- Vollwelle oder Hohlwelle
- Hohlwelle mit Passfederverbindung, oder Schrumpfscheibe bzw. TorqLOC®-Klemmverbindung
Drehstrommotoren
Kombinieren Sie das Kegelradgetriebe mit unseren Drehstrommotoren:
Baureihe DR..
Ausführung | Wirkungsgradklasse | Polzahl | Leistung kW |
---|---|---|---|
DRS.. | IE1 Standard Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.18 – 225 |
DRE.. | IE2 High Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.25 – 225 |
DRN.. | IE3 Premium Efficiency | 4-polig | 0.75 – 200 |
DRP.. | IE3 Premium Efficiency | 2-,4- oder 6-polig | 0.37 – 160 |
DRU.. | IE4 Super Premium Efficiency | 4-polig | 0.18 – 3 |
Baureihe DR…J (Line Start Permanent Magnet Motor)
Ausführung | Wirkungsgradklasse | Leistung kW |
---|---|---|
DRE..J | IE2 High Efficiency | 0.37 – 4.0 |
DRP..J | IE3 Premium Efficiency | 0.37 – 4.0 |
DRU..J | IE4 Super Premium Efficiency | 0.18 – 3.0 |
Technische Daten
Kegelrad-Getriebemotoren der Baureihe K
mit 4-poligem DR63-Motor:
Getriebe | Motor | ||
---|---|---|---|
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm |
Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
29 | 130 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
39 | 300 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
49 | 500 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
37 | 200 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
47 | 400 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
57 | 600 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
67 | 820 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
77 | 1550 | 63S4 – 63L4 | 0.12 – 0.25 |
87 | 2700 | – | – |
97 | 4300 | – | – |
107 | 8000 | – | – |
127 | 13000 | – | – |
157 | 18000 | – | – |
167 | 32000 | – | – |
187 | 50000 | – | – |
mit 4-poligem DRS..-Motor / IE1:
Getriebe | Motor | ||
---|---|---|---|
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm |
Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 71S4 – 90M4 | 0.18 – 1.5 |
29 | 130 | 71S4 – 100M4 | 0.18 – 3 |
39 | 300 | 71S4 – 100LC4 | 0.18 – 4 |
49 | 500 | 71S4 – 132M4 | 0.18 – 7.5 |
37 | 200 | 71S4 – 100M4 |
0.18 – 3 |
47 | 400 | 71S4 – 100LC4 | 0.18– 4 |
57 | 600 | 71S4 – 132M4 | 0.18 – 7,5 |
67 | 820 | 71S4 – 132MC4 | 0.18 – 9,2 |
77 | 1550 | 71S4 – 160M4 | 0.37 – 11 |
87 | 2700 | 71M4 – 180LC4 | 0.55 – 30 |
97 | 4300 | 80M4 – 225MC4 | 1.1 – 55 |
107 | 8000 | 90L4 – 225MC4 | 2.2 – 55 |
127 | 13000 | 132S4 –225MC4 | 5.5 – 55 |
157 | 18000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
167 | 32000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
187 | 50000 | 160M4 – 315L4 | 11 – 200 |
mit 4-poligem DRE..-Motor / IE2:
Getriebe | Motor | ||
---|---|---|---|
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm |
Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 80S4 – 90M4 | 0.37 – 1.1 |
29 | 130 | 80S4 – 100M4 | 0.37 – 2.2 |
39 | 300 | 80S4 – 132S4 | 0.37 – 4 |
49 | 500 | 80S4 – 132MC4 | 0.37 – 7.5 |
37 | 200 | 80S4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
47 | 400 | 80S4 – 100LC4 | 0.37 – 3 |
57 | 600 | 80S4 – 112M4 | 0.37 – 3 |
67 | 820 | 80S4 – 160S4 | 0.37 – 7.5 |
77 | 1550 | 80S4 – 160MC4 | 0.37 – 11 |
87 | 2700 | 80S4 – 180LC4 | 0.37 – 22 |
97 | 4300 | 80S4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
107 | 8000 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
127 | 13000 | 132M4 – 280M4 | 5.5 – 90 |
157 | 18000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
167 | 32000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
187 | 50000 | 160M4 –315L4 | 9.2 – 200 |
mit 4-poligem DRN..-Motor / IE3:
Getriebe | Motor | ||
---|---|---|---|
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm |
Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 80M – 90S | 0.75 – 1.1 |
29 | 130 | 80M – 100LS | 0.75 – 2.2 |
39 | 300 | 80M – 112M4 | 0.75 – 4 |
49 | 500 | 80M – 132M4 | 0.75 – 7.5 |
37 | 200 | 80M – 100L | 0.75 – 3 |
47 | 400 | 80M – 100L | 0.75 – 3 |
57 | 600 | 80M – 112M | 0.75 – 4 |
67 | 820 | 80M – 132M | 0.75 – 7.5 |
77 | 1550 | 80M – 160L | 0.75 – 15 |
87 | 2700 | 80M – 200L | 0.75 – 30 |
97 | 4300 | 80M – 200L | 0.75 – 37 |
107 | 8000 | 100LS – 225S | 2.2 – 55 |
127 | 13000 | 132S – 280M | 5.5 – 90 |
157 | 18000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
167 | 32000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
187 | 50000 | 132L – 315H | 9.2 – 200 |
mit 4-poligem DRU..J-Motor / IE4:
Getriebe | Motor | ||
---|---|---|---|
Getriebegröße | Mamax Getriebe Nm |
Baugröße | Leistung kW |
19 | 80 | 71SJ4 – 80SJ4 | 0.18 – 0.55 |
29 | 130 | 71SJ4 – 90MJ4 |
0.18 – 1.1 |
39 | 300 | 71SJ4 – 90LJ4 | 0.18 – 1.5 |
49 | 500 | 71SJ4 – 100LJ4 | 0.18 – 3 |
37 | 200 | 71SJ4 – 90LJ4 |
0.18 – 1.5 |
47 | 400 | 71SJ4 – 100MJ4 |
0.18 – 2.2 |
57 | 600 | 71SJ4 – 100MJ4 |
0.18 – 2.2 |
67 | 820 | 71SJ4 – 100MJ4 |
0.18 – 2.2 |
77 | 1550 | 71SJ4 – 100LJ4 |
0.18 – 3 |
87 | 2700 |
71MJ4 – 100LJ4 |
0.37 – 3 |
97 | 4300 |
71MJ4 – 100LJ4 |
0.37 – 3 |
107 | 8000 |
- |
- |
127 | 13000 |
- |
- |
157 | 18000 |
- |
- |
167 | 32000 |
- |
- |
187 | 50000 | - | - |
Einsatzgebiete
- Palettenförderer
- Gurtförderer
- Kettenförderer
- Hubwerke und Hebestationen
- Scherenhubtische
- Lastenaufzüge
- Fahr- und Hubantriebe in Regalbediengeräten