S vášní pro technologii vyvíjíme ta nejlepší řešení pro naše zákazníky. Máte konkrétní aplikaci a potřebujete poradit?

 Nyní navázat kontakt
Zákazník: American Airlines, Fort Worth, Texas

Místo:
Mezinárodní letiště v Los Angeles (LAX)

Odvětví:
Zpracování zavazadel na letišti

Aplikace:
Zavazadlové dopravní systémy a bezpečnostní kontrola zavazadel

Kontaktní fomulář Kontakt ve světě

Aktivací vyhledávání podle PSČ přenese společnost Google údaje do USA. Další informace naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.

Projekt v kostce
  • Konečný zákazník: American Airlines, Fort Worth, Texas
  • OEM: Daifuku Webb, Novi, Michigan
  • Poradenství: CAGE Inc., Irving, Texas
  • Místo: Mezinárodní letiště Los Angeles (LAX)
  • Odvětví: Zpracování zavazadel na letišti
  • Aplikace: Systémy pro přepravu zavazadel a bezpečnostní kontrola zavazadel

Další informace o American Airlines:

  • jedna z největších leteckých společností na světě
  • Původ: sdružení amerických regionálních leteckých společností, které bylo v roce 1930 zrušeno
  • Sídlo společnosti: Fort Worth, Texas
  • výhradní uživatel terminálu 4 na letišti v Los Angeles (LAX)
  • Cíle v německy mluvícím prostoru: Frankfurt nad Mohanem, Mnichov a Curych
  • Letadlová flotila čítající 948 letadel (stav k září 2018)
  • Počet zaměstnanců po celém světě: 126 600 (2017)


Další informace o letišti v Los Angeles:

  • mezinárodní tříciferný kód letiště: LAX (LA pro Los Angeles, třetí písmeno X nemá žádný význam)
  • největší mezinárodní letiště v aglomeraci Los Angeles
  • druhé největší letiště v USA
  • čtvrté největší letiště na světě
  • 84,6 milionů cestujících v roce 2017
  • 9 terminálů
  • Terminál 4: zprovozněn v roce 1961, kompletně modernizován v roce 2001, 14 odletových bran, výhradním uživatelem je American Airlines


Další informace o společnosti Cage Inc.:

  • založena v roce 1997
  • Sídlo společnosti v Irvingu, Texas
  • Poradenská a manažerská společnost pro letecký průmysl
  • Těžiště: plánování, projektování, konstrukce, nákup, instalace a údržba
    • komplexních automatizovaných systémů pro odbavení zavazadel
    • systémy pro bezpečnostní kontrolu zavazadel (screening)
    • plánování parkování a pohybu letadel
    • Systémy podpory odbavovacích bran
    • Nástupní můstky pro cestující
    • Systémy pitné vody pro letadla

Projekt zahrnuje pět strojů v oblasti odbavení zavazadel s elektronickou bezpečnostní kontrolou (CBIS – Checked Baggage Inspection System) a také celou oblast, ve které jsou zavazadla, která byla dříve označena jako podezřelá, podrobena dodatečné kontrole (CBRA – Checked Baggage Resolution Area):

  • Nahrazení dříve používané techniky pohonů, která byla kvůli vysokým požadovaným rozběhovým kroutivým momentům (rozběhovým momentům) předimenzovaná
  • Splnění přísných energetických norem „California Title 24“ a odpovídající snížení spotřeby energie
  • Snížení provozních nákladů
  • Snížení hladiny hluku v zájmu ochrany zaměstnanců
  • Snížení tepelných ztrát
  • Flexibilita pro budoucí rozšíření

Zásadní modernizace techniky pohonů s přibližně 450 mechatronickými pohony typu MOVIGEAR®a DRC..:

  • Třída účinnosti IE4 díky motorům s permanentními magnety (PMM)
  • DBC – Direct Binary Communication (přímá binární komunikace)
  • vysoká přetížitelnost: po dobu 5 sekund může rozběhový moment přesáhnout 300 % jmenovitého krouticího momentu
  • kompaktní a prostorově úsporná konstrukce v jedné skříni: DRC.. kombinuje motor a elektroniku, u MOVIGEAR®je kromě motoru a elektroniky integrována také převodovka
  • zcela uzavřený, hladký celkový design pohonů
  • Motory bez ventilátoru, proto tichý provoz a žádné víření vzduchu, nečistot a částic
  • vysoce spolehlivá technika pohonů
  • snadnější plánování a zjednodušená konstrukce zařízení
  • Snížení spotřeby energie až o 40 procent díky nižšímu odběru proudu, menšímu množství odpadního tepla a odstranění nutnosti dodatečného chlazení
  • rychlá a nákladově úspornější instalace díky decentralizované technologii
  • zlepšené pracovní podmínky pro zaměstnance v terminálu 4
    • díky nízké hladině hluku
    • díky nízkému tepelnému vyzařování
  • snížené náklady na skladování náhradních dílů díky omezení počet variant a komponentů
  • rychlá návratnost investice do nové techniky pohonů během jednoho roku díky nižším nákladům na energii a provoz
Jedná se o první projekt společnosti BHS v USA realizovaný ve spolupráci se společností CAGE Inc., který společnosti SEW-EURODRIVE otevírá cestu k mnoha dalším projektům s našimi mechatronickými systémy pohonu MOVIGEAR®. Ve společnosti CAGE jsme se každopádně etablovali jako inovativní a vysoce kvalitní dodavatel energeticky úsporných řešení. I společnost American Airlines je přesvědčena o naší inovativní technice pohonů a plánuje modernizovat další automatizované systémy odbavení zavazadel v USA pomocí pohonů PMM od společnosti SEW-EURODRIVE.
Citát Michaela Stewarta, Industry Manager BHS, SEW-EURODRIVE Inc., Lyman, SC (USA)

Zavazadlové dopravníky na letištích, jako je například letiště v Los Angeles, jsou v provozu téměř nepřetržitě, ale neběží nepřetržitě. Neustále se zastavují a poté se musí znovu spouštět. Někdy se po dopravním pásu přepravuje velké množství zavazadel a tím pádem větší hmotnost, jindy méně. To představuje velkou výzvu pro techniku pohonů.

Aby bylo možné zvládnout požadované vysoké rozběhové momenty, byly dosud používané asynchronní motory pro běžný provoz a podstatně nižší jmenovitý krouticí moment po rozběhu zcela předimenzované a neefektivní. Kvůli výslednému vývoji tepla se provozovatelé nemohli vyhnout nákladnému externímu chlazení techniky pohonů. Toto opatření zase zvyšovalo hladinu hluku. Dilema pro zaměstnance letiště v Los Angeles a neúměrně rostoucí náklady pro American Airlines.

Od té doby, co společnost SEW-EURODRIVE dobyla trh se svou mechatronickou technikou pohonů, lze však takové náročné podmínky zvládat zcela snadno a efektivně. Průkopnické je také to, že naše dceřiná společnost v Lymanu v Jižní Karolíně uzavřela v roce 2013 uzavřelapartnerství s CAGE Inc., jednou z předních amerických poradenských společností v oblasti systémů pro odbavení zavazadel se sídlem v Irvingu v Texasu.

V terminálu 4 mezinárodního letiště v Los Angeles nechala společnost American Airlines od základu modernizovat celkem pět strojů CTX-9800 v oblasti „Checked Baggage Inspection System“ (CBIS) a také v celéoblastiChecked Baggage Resolution Area (CBRA) od základů modernizovala. V oblasti „CBIS“ prochází odbavená zavazadla elektronickou bezpečnostní kontrolou, zatímco v oblasti „CBRA“ jsou zavazadla, která byla předtím označena jako podezřelá, podrobena dodatečné kontrole, než jsou proclena a přepravena do třídicího systému pro odletová zavazadla.

Výzvy spojené s modernizačním projektem v Los Angeles byly značné: Dosud používané asynchronní motory měly být nahrazeny vysoce účinnými motory s permanentními magnety. Dosavadní technika pohonů totiž byla z technického hlediska daleko od vysokého výkonu a vysoké přetížitelnosti naší produktové řady MOVIGEAR®®. V úzké spolupráci se společností SEW-EURODRIVE byly vyvinuty speciálně optimalizované algoritmy pro dimenzování, aby bylo možné tuto novou technologii co nejlépe využít

Téměř 450 těchto moderních, decentralizovaně instalovaných mechatronických systémů nyní ve zmodernizovaných zařízeních pracuje mimořádně spolehlivě a s nejvyšší účinností. Elektronické motory DRC.. kombinují permanentně magnetický motor třídy IE4 s výkonnou elektronikou. U pohonných systémů MOVIGEAR®je navíc ve společné skříni umístěna prostorově úsporná technologie plochých převodovek.

Těchto přibližně 450 decentralizovaných mechatronických systémů MOVIGEAR®®resp. elektronických motorů DRC... od společnosti SEW-EURODRIVE jsou jádrem investice zajišťující budoucnost do modernizace terminálu 4 na mezinárodním letišti v Los Angeles (LAX). Nejvýznamnější výhoda: Díky produktovéřadě MOVIGEAR®s její vysokou účinností lze snížit energetickou spotřebu až o 40 %. Nové pohony navíc vykazují velmi vysoký rozběhový moment přesahující 300 % jmenovitého krouticího momentu. Rychlá instalace, zjednodušená údržba a nižší spotřeba náhradních dílů navíc snižují provozní náklady, takže se investice vrátí za méně než jeden rok.

Pro zaměstnance v závodě se naopak obzvláště vyplatí, že se oproti dřívějšku drasticky snížila jak hladina hluku, tak i tvorba tepla.

Jedinečné vlastnosti našich mechatronických systémů udělaly dojem na provozovatele systému na letišti v Los Angeles. American Airlines, jedna z největších leteckých společností na světě, je přesvědčena o naší inovativní technice pohonů a v budoucnu chce modernizovat další automatizované systémy odbavení zavazadel v USA pomocí MOVIGEAR®®. Ve stejném terminálu 4 v Los Angeles již probíhají stavební práce na novém dopravním systému pro příchozí zavazadla.