S vášní pro technologii vyvíjíme ta nejlepší řešení pro naše zákazníky. Máte konkrétní aplikaci a potřebujete poradit?

Nyní navázat kontakt
Zákazník: Sidel

Místo:
Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francie

Odvětví:
Potraviny / Nápoje

Aplikace:
Paletizace, manipulace s paletami

Realita v nápojovém průmyslu

V nápojovém průmyslu se při optimalizaci výrobních linek pozornost většinou soustředí na klíčové procesní kroky, jako je plnění nebo balení. Zde dostupnost a rychlost přímo rozhodují o výkonu. Zároveň se v praxi ukazuje, že i navazující procesy mají vliv na celkovou výkonnost. Tyto procesy jsou sice zřídka v centru pozornosti, ale významně přispívají k tomu, jak stabilně a plynule linka běží. Zejména v oblasti manipulace s paletami se mnoho struktur vyvíjelo po mnoho let. Přepravní technika, provoz vysokozdvižných vozíků a ruční zásahy do sebe zapadají a fungují spolehlivě, ale přizpůsobení novým požadavkům je často náročné.

Když se proces stane rozhodujícím faktorem

Moderní paletizační řešení jsou dnes výkonná a technicky vyspělá. Splňují požadavky na rychlost, přesnost a integraci do nejrůznějších koncepcí výrobních linek. V praxi však do popředí vystupuje jiný aspekt: součinnost s tokem materiálu v okolí zařízení. Právě na tomto rozhraní se rozhoduje o tom, jak efektivně řešení ve skutečnosti funguje v každodenním provozu. Konkrétní příklad z praxe ukazuje, jak lze tuto oblast dále rozvíjet.

Zákazník: Sidel

Místo: Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francie

Odvětví: Potraviny / Nápoje / Výrobky pro domácnost a osobní hygienu

Aplikace: Paletizace, manipulace s paletami

Společnost Sidel vyvíjí řešení pro nápojový a balicí průmysl a patří mezi světově uznávané dodavatele v oblasti plnění, balení a paletizace. V závodě ve francouzském Saint-Laurent-sur-Sèvre pracuje přibližně 200 zaměstnanců na vývoji robotických a koncových technologií. Důraz se již neklade pouze na jednotlivý stroj, ale na součinnost kompletních výrobních a logistických procesů.

  • Automatizace manuálních a činností s fyzickým zatížením v oblasti koncových operací
  • spolehlivé, jednoduché a nákladově efektivní řešení pro odvoz hotových palet a přípravu prázdných palet
  • kompaktní integrace do stávajících průmyslových okolin
  • méně pevné infrastruktury a větší flexibilita při úpravách uspořádání a procesů
  • zvýšená bezpečnost v oblastech s intenzivním provozem vysokozdvižných vozíků

Nový pohled na tok materiálu

Systémem RoboAccess_Pal S vyvinula společnost Sidel řešení pro paletizaci, které splňuje všechny požadavky výrobců nápojů: Stroj má kompaktní konstrukci, lze jej flexibilně nasadit mezi linky a umožňuje obsluze bezpečný přístup jak při odebírání hotových palet, tak při podávání prázdných palet. Díky motorizovanému sloupu lze navíc dosáhnout výšky palet přesahující dva metry. Technicky je toto řešení vyspělé. A právě proto se v praxi ukazuje další, rozhodující aspekt. To, co RoboAccess_Pal S původně postrádal, nebyl výkon ani žádná doplňková funkce. Bylo to propojení s dalším krokem. Na konci výrobní linky totiž vždy nastává stejný kritický moment: hotové palety musí být odvezeny, zatímco nové musí být ve správný čas připraveny. Tento proces byl dosud organizován – často s rozsáhlou infrastrukturou, která zabírá místo, vyžaduje údržbu a je jen omezeně flexibilní.

  • Integrace autonomního dopravního systému přímo u stroje namísto dalšího rozšiřování klasických systémů pro manipulaci s paletami
  • Jedno vozidlo plní současně dva úkoly: odvoz hotových palet z výrobního procesu a dodávku nových palet.
  • Využití standardizované platformy vozíku o rozměrech 1 500 × 1 000 mm, s nosností ve výšce 450 mm, přepravní kapacitou až 1 250 kg a rychlostí jízdy až 1,6 m/s
  • Přizpůsobení různým nákladům pomocí rozhraní, takže lze přepravovat různé formáty palet, kontejnery nebo nebalené díly.
  • Technologie SEW-EURODRIVE ve vozidle: převodový servomotor, MOVIMOT®, MOVI-C® CONTROLLER UHX25A a MOVITRANS® pro bezkontaktní napájení a rychlé mezidobíjení

Společnost Sidel se vědomě rozhodla proti rozšiřování klasických systémů manipulace s paletami. Místo instalace dodatečné infrastruktury se stávající řešení společně se společnostmi SEW USOCOME a SEW-EURODRIVE rozšiřuje – o autonomní dopravní systém, který navazuje přímo na stroj. Toto vozidlo plní dva úkoly současně: odebírá hotové palety z procesu a zároveň dodává nové. Díky tomu odpadá jeden celý procesní krok.

Osvědčená technika pohonů v centru pozornosti

Uvnitř vozidla je po celé délce použita technologie z portfolia společnosti SEW-EURODRIVE. Pohyb zajišťuje převodový servomotor, řízený flexibilním měničem MOVIMOT® a řídicím systémem MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. Napájení probíhá bezkontaktně prostřednictvím indukčního systému MOVITRANS®, který umožňuje rychlé mezidobíjení v definovaných bodech. Tyto technologie nejsou nové, jsou osvědčené. Společnost SEW-EURODRIVE vyvíjí a vyrábí bezobslužné dopravní systémy již přibližně deset let a tyto zkušenosti cíleně zapojuje do tohoto řešení.

Aktivací tohoto videa přenese Youtube data do USA. Více v našich zásadách ochrany osobních údajů.

  • efektivnější tok materiálu na konci výrobní linky díky odstranění jednoho dodatečného procesního kroku
  • méně pevné infrastruktury, menší prostorové nároky a snížené náklady na údržbu
  • vyšší flexibilita při změnách uspořádání nebo procesů, zejména ve stávajících zařízeních
  • méně ručních zásahů a menší provoz vysokozdvižných vozíků, a tím vyšší úroveň bezpečnosti v celém systému
  • adaptabilní a do budoucna udržitelné řešení na konci výrobní linky pro požadavky nápojového průmyslu

Standardní platforma namísto speciálního řešení

Použité řešení je založeno na standardizované platformě vozidla. Rozhodující je zde přizpůsobivost: vozidlo se k příslušnému nákladu připojuje pomocí rozhraní. Tak lze přepravovat nejen různé formáty palet, ale také nádoby nebo nebalené díly – aniž by bylo nutné měnit samotnou platformu.

Co se mění na konci výrobní linky

Díky integraci mobilní robotiky se tok materiálu zefektivňuje a lépe přizpůsobuje reálným požadavkům. Klesá potřeba pevné infrastruktury a zároveň vzniká větší prostor pro změny v uspořádání nebo v procesech. Zejména ve stávajících zařízeních je to rozhodující výhoda, protože umožňují úpravy, aniž by bylo nutné zásahovat hluboko do struktury linky. Nejde však pouze o tok materiálu: často se opomíjí pozitivní dopad na bezpečnost. V oblastech s intenzivním provozem vysokozdvižných vozíků pravidelně vznikají kritické situace. Tím, že automatizované dopravní systémy přebírají přepravu, omezují přímé zásahy a nahrazují pohyb vozidel. Tím se zvyšuje úroveň bezpečnosti nikoli pouze v jednotlivých bodech, ale v celém systému.

Dlouhodobá spolupráce

Spolupráce na tomto projektu není ojedinělým případem. Společnosti Sidel a SEW-EURODRIVE spolupracují již řadu let v oblasti techniky pohonů a automatizačních řešení pro balicí stroje. Integrace dopravního systému je proto pouze logickým pokračováním tohoto partnerství. Tento přístup se na první pohled jeví jako nenápadný, v provozu však má znatelné účinky. Společnost Sidel nenahrazuje žádný stroj ani jednotlivý procesní krok. Sidel nahrazuje přístup. Místo zavádění další techniky se snižuje stávající složitost a doplňuje se flexibilním, integrovaným řešením. V kombinaci s pohonnou technologií společnosti SEW-EURODRIVE tak vzniká koncová část linky, která vyžaduje méně místa, méně údržby a zároveň je bezpečnější a přizpůsobivější. Rozdíl nespočívá ve větší množství techniky, ale v systému, který lépe ladí.

Význam pro nápojový průmysl

Mobilní robotika se prosadila v průmyslu. Autonomní dopravní vozidla (AGV/AMR) přepravují materiály, zásobují výrobní linky a přebírají úkoly, které byly dlouho považovány za klasickou intralogistiku. Zejména v nápojovém průmyslu, kde dominují vysoké výkony a standardizované procesy, je přínos jednoznačný: efektivnější přeprava, méně ručních zásahů, více automatizace. Tento efekt je zesilován rostoucí rozmanitostí variant, častějšími změnami formátů a rostoucí potřebou flexibility. V tomto prostředí se obzvláště vyplatí flexibilní tok materiálu. Mobilní robotika odděluje tok materiálu od pevné infrastruktury a činí jej flexibilním. Místo přepravy přepravovaného materiálu po předem stanovených trasách vznikají flexibilní procesy, které lze dynamicky přizpůsobovat. Tím se zásadně mění perspektiva: od pouhé přepravy z bodu A do bodu B k vytvoření flexibilního, uceleného systému.

Standardizovaná řešení usnadňují implementaci

Důležitým faktorem úspěchu je dostupnost standardizovaných platforem. Moderní autonomní přepravní vozidla lze nasadit pro různé náklady a pomocí rozhraní přizpůsobit konkrétním požadavkům. To usnadňuje jak nasazení v nových zařízeních, tak postupnou integraci do stávajících okolin. Projekty zůstávají přehledné a lze je realizovat s předvídatelnými náklady. Zde se jasně projevuje přidaná hodnota společnosti SEW-EURODRIVE a jejích robotických řešení.

Ohlasy z projektu

Požadavky našich zákazníků v oblasti End-of-Line se jasně zaměřují na automatizaci s cílem nahradit manuální činnosti, které mohou být pro obsluhu fyzicky zatížené, a zákazníci očekávají řešení, která jsou spolehlivá a jednoduchá, nákladově efektivní a kompaktní, aby se dala integrovat do jejich průmyslového prostředí.
Fabien Chiron, vedoucí produktového managementu pro oblast End-of-Line ve společnosti Sidel

„Především v oblasti End-of-Line. Zde mobilní systémy přebírají úkoly, jako je třídění a přeprava palet, například do výdeje zboží, do třídicích systémů nebo do balicích buněk. Jasné příklady použití vidíme také v okolí plnicí linky: Mobilní robotika zásobuje zařízení materiály, jako jsou etikety, nebo zajišťuje odvoz zmetků, například poškozených lahví či sklenic. A potenciál sahá ještě mnohem dál: v celé intralogistice, všude tam, kde je třeba materiál přepravovat flexibilně a s procesní jistotou.“

„Největší výhodou je flexibilita. Mobilní robotika odděluje tok materiálu od pevných dopravních struktur. Procesy lze přizpůsobovat, měnit uspořádání, škálovat kapacity. Zejména v nápojovém průmyslu, kde se produkty, velikosti obalů a koncepce linek neustále vyvíjejí, je to rozhodující výhoda. Tato přizpůsobivost se stále více stává konkurenčním faktorem. Mobilní roboty mají modulární konstrukci a nabízejí flexibilitu, efektivitu a přizpůsobivost pro budoucnostní a inteligentní automatizaci ve výrobě, montáži a logistice. Lze je snadno integrovat do výroby jak v nových zařízeních, tak při modernizacích.“

„Nejdůležitější je ideálně od samého začátku zahrnout mobilní robotiku jako pevnou součást architektury zařízení. Zároveň pomáhají standardizované, modulární přístupy: díky platformovým řešením, která jsou rychle dostupná, lze projekty realizovat mnohem snadněji. Umožňují rychlé uvedení do provozu a fungují jak při modernizaci, tak při plánování nových zařízení.“

„Mobilní robotika již není pouhým doplňkem, ale ústředním prvkem flexibilních a budoucnostních koncepcí výroby a logistiky. Svůj plný potenciál rozvine, je-li od samého začátku zahrnuta do plánování, ale i při modernizaci stávajících zařízení nabízí jasné konkurenční výhody.“